In treno da Nizza a Mosca!

[Carletko]

Il 23 settembre partirà un nuovo, interessante, treno internazionale, o meglio vagone internazionale, che collegherà il sud della Francia, Nizza, a Mosca, passando per Genova, Milano, Vienna, Varsavia e Minsk.

Questo il percorso:


Qualche altro dato:
- La velocità media da Mosca a Nizza sarà di 63.13 km/h, nella direzione opposta 66.7 Km/h.
- Il treno avrà tre classi: Deluxe, Prima e Seconda.
- Il prezzo del biglietto (non particolarmente economico) includerà bagagli fino a 35 kg per gli adulti e fino a 15kg per i bambini fino a 12 anni.

[cametauval]

[nelloyanto]

è caro! ma figo!

[Leia74]

Che figata!!!! Un po' caro, si', ma che esperienza!!
Gli orari completi (tipo a che ora ferma a Milano) dove si vedono?

[albert]

Perche' da Nizza? Boh...
Da Vienna esiste gia'! L'ho preso qualche anno prima della 'transiberiana'.
Non avevo pagato cosi' tanto!

[latvia]

il visto di transito bielorusso aumenta il prezzo di per sè già alto.......

[tomosalli]

e che senso avrebbe spendere al minimo € 612 (306+306) a/r per farsi 110 ore (55+55) di treno?

sarebbe meglio che i russi, investissero i loro denari pubblici nel costruire delle strade civili, non quelle da 3°, quasi 4°, mondo che hanno adesso...

[Leia74]

e che senso avrebbe spendere al minimo € 612 (306+306) a/r per farsi 110 ore (55+55) di treno?

Per il senso di "viaggio" che le ore di treno regalano.
Penso che volare da A a B sia comodo, rapido e se uno ha il tempo contato va bene, ma se ho tempo preferisco 10mila volte farmi tutta la strada via terra (treno o mezzo privato): vedi i posti dove passi, hai la sensazione delle distanze, ti rendi conto delle differenze, di come il paesaggio cambia, se sei in treno vedi le persone salire e scendere e anche questo ti parla dei luoghi che stai attraversando. In questo modo all'arrivo non sei stato "catapultato" in brevissimo tempo dall'altra parte d'Europa o del mondo ma ti sei calato gradatamente nei luoghi.
Poi nulla toglie che il ritorno si possa fare (per motivi di tempo o di soldi) in aereo...

[nelloyanto]

in un treno del genere però penso proprio che le persone che scendono e salgono son tutte persone o in viaggio di nozze, o figli di papà, o fighetti vari... dubito sia un treno "volgare" visti i costi che ha.... mi pare una cosa prettamente turistica...

[albert]

in un treno del genere però penso proprio che le persone che scendono e salgono son tutte persone o in viaggio di nozze, o figli di papà, o fighetti vari... dubito sia un treno "volgare" visti i costi che ha.... mi pare una cosa prettamente turistica...

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Ma comunque, ripeto, ci sono treni di linea per Mosca, da Vienna (pero' e' vero ci vuole il visto di transito per la Bielorussia), oppure da Budapest (si passa dall'Ucraina, non serve visto) e mi pare anche dalla Germania. Sono piu' autentici e fanno un po' meno, cioe', costano un po' meno.

[Jena Plissken]

Ma comunque, ripeto, ci sono treni di linea per Mosca, da Vienna (pero' e' vero ci vuole il visto di transito per la Bielorussia), oppure da Budapest (si passa dall'Ucraina, non serve visto) e mi pare anche dalla Germania. Sono piu' autentici e fanno un po' meno, cioe', costano un po' meno.

molto meno, recentemente abbiamo fatto un bel milano- venezia- vienna- varsavia e oltre causa nube islandese parte in notturna parte in diurna la tratta di per se non mi ha entusiasmato ne paesaggisticamente ne a livello di conoscenze sul treno praticamente zero , il rapporto sbattimento / costo benefici rispetto all' aereo è stato a mio avviso nettamente a sfavore e salvo emergenze non lo ripeterei, altra solfa invece sono i trenacci presi in Russia, Bielorussia, Ucraina, Caucaso etc etc o comuque viaggi stile transiberiana in genere oltre allo scorrere del paesaggio e al susseguirsi delle città il surplus lo fanno gli amici di treno, quelli con cui scambi due parole tra russo e inglese smozzicato nello spazio fumatori, gli incontri casuali, i compagni di scompartimento e la condivisione, le carrozze ristoranti

Leo da amante del genere e massimo esperto di Transiberiana avvallerà il mio discorso

[geom.Calboni]

Lo avallo anche io.
Soprattutto in Kazakhstan dopo le 10 ore in Обший (posto libero a sedere, chi trova trova...), le 20 in Platskart e le...22 in Kupè con 2 spogliarelliste...

[tomosalli]

Lo avallo anche io.
Soprattutto in Kazakhstan dopo le 10 ore in Обший (posto libero a sedere, chi trova trova...), le 20 in Platskart e le...22 in Kupè con 2 spogliarelliste...

perchè oбший scritto in russo e le altre due classi scritte in latino?!?

[geom.Calboni]

Lo avallo anche io.
Soprattutto in Kazakhstan dopo le 10 ore in Обший (posto libero a sedere, chi trova trova...), le 20 in Platskart e le...22 in Kupè con 2 spogliarelliste...

perchè oбший scritto in russo e le altre due classi scritte in latino?!?

per...dare un senso fonico alla durezza ed alla volgarità del vagone... o forse perchè... era l'unico termine che non sapevo...traslitterare...

[geom.Calboni]

Dopo 5 anni di questo treno ora se ne accorgono anche i media mainstream anche se "a modo loro" :
Da Mosca a Nizza: a bordo del super-treno che piace agli oligarchi
http://www.lastampa.it/2016/10/19/socie ... agina.html

Solosiberia è un esperto del treno in questione

[solosiberia.it]

già, le cose migliori di solito sono quelle che esistono ma nessuno se n'è ancora accorto.....però per il collegamento in questione, dati i prezzi (anche se ribassati rispetto al 2011), è molto difficile trovare qualche persona li a caso e che nn sia proprio fissata di farsela in treno.

[sasha2023]

Non sapevo esistesse questo treno! Eppure esiste ancora. Incredibile. Solo che non trovo i prezzi.