ViaggiatorIndipendenti.it

Buongiorno a tutti.

Qua in Polonia dove vivo ora vendono un sacco di Fiat Polski (la mitica 126) a prezzi bassissimi, anche 200 euro perfettamente funzionanti. Mi piacerebbe comprarne una da portare in Italia e utilizzarla anche per viaggiare un po' quest'estate...
premesso che di automobili non so nulla...sapete se è possibile utilizzare ancora un 126 in Italia ? so che ci sono delle insulse regole falso-ecologiche (EURO zero Euro due queste cose)...cosa ne sarà della mia 126 una volta in Italia ?

Grazie a tutti !!

Mikke ha scritto:Qua in Polonia dove vivo ora vendono un sacco di Fiat Polski (la mitica 126)

Mi nonno ce l'aveva, la 126 BIS gialla che dire, spettacolare...
Faceva un casino tipo aereo a reazione e scoprivi di essere poco sopra i 40km/h

Bhe credo che per portarli qui ce devi fa na modifica per andà con la verde, oppure la fai andà a gas, oppure ce metti il motore di una falciatrice. vedi l'opzione che costa meno.

Se le fresi via il tetto, fai na capottina, un frigo bar piano di zywiec e 2 turbosound da 150W rimorchi peggio de paffdeddi.

ehm....grazie

quando ero giovane anche io (mia madre) avevo la 126.ci sono cresciuto sopra.poi arrivò il momento di rottamarla per comprare una macchina nuova.non volevo disfarmene,aveva circa 15 anni se non ricordo male ma andava benissimo.già sognavo di conservarla e poi ritrovarmela da grande (quindi oggi),funzionante o meno,come pezzo d'antiquariato.
e invece...

la stessa cosa vorrei fare con la mia 500 di circa 40 anni.

comunque questa discussione non è prettamente da cesso o da cucina ma da salotto.indi per cui sposto la discussione nel salotto del viaggiatore.

che io sappia le categorie EURO servono per indicare a quale livello anti-inquinamento appartenga la macchina.
Per cui se è un'automobile non catalizzata immatricolata prima del 1/1/93 è un' EURO 0 e non rispetta nessuna normativa anti-inquinamento...però io dalle mie parti ne vedo circolare ancora, informati su come tu possa metterla in regola. Ho sentito dire che anche se a benzina...potrebbe semplicemente bastare un additivo da mescolare alla benza, ma mica sono sicura

Pensavo si richiedesseo info per un viaggio di gruppo... un grosso gruppo!

Invece è un topic interessante....

Io so per certo che essendo immatricolata in Polonia e con targa polacca in Italia la puoi usare solo per sei mesi al massimo. Dopo devi reimmatricolarla con targa italiana.

Per il resto non saprei aiutarti

Daje ha scritto:Se le fresi via il tetto, fai na capottina, un frigo bar piano di zywiec e 2 turbosound da 150W rimorchi peggio de paffdeddi.

però io dalle mie parti ne vedo circolare ancora, informati su come tu possa metterla in regola. Ho sentito dire che anche se a benzina...potrebbe semplicemente bastare un additivo da mescolare alla benza, ma mica sono sicura

infatti
per fare un esempio di 500 se ne vedono ogni tanto, con il giusto additivo (non chiedetemi quale) si dovrebbe risolvere

senno' impianto a gas,
certo che probabilmente ti verrebbe a costrare piu' del valore della macchina

[quote="geom.Calboni"] quando ero giovane anche io (mia madre) avevo la 126.ci sono cresciuto sopra.poi arrivò il momento di rottamarla per comprare una macchina nuova.non volevo disfarmene,aveva circa 15 anni se non ricordo male ma andava benissimo.già sognavo di conservarla e poi ritrovarmela da grande (quindi oggi),funzionante o meno,come pezzo d'antiquariato.
e invece...
(...)
[quote]

mia mamma la 127 e quando ci portava a scuola mi vergognavo un sacco perchè la scuola era privata e tutti i genitori avevano la berlina

Non comprare assolutamente una 126 bis up,si brucia la testa,è un difetto congenito!!

é stata la mia prima macchina

albert ha scritto:Pensavo si richiedesseo info per un viaggio di gruppo... un grosso gruppo!

Invece è un topic interessante....

Idem...
ma si trovano anche altre macchine italiane di quegli anni in vendita a così poco lì?

Ma non ci sono ancora leggi europee riguardo all'immatricolazione o più semplicemetne alla circolazione delle auto?
A me piacerebbe un giorno comprare un furgoncino/camper

Grazie a tutti per le risposte.

Quindi...riassumendo il tutto pare che io possa portarla in Italia a patto che entro sei mesi la reimmatricoli e che comunque la utilizzi con delle sostanze da aggiungere alla benzina.
Comunque ce ne sono veramente tante a meno di 300 euro...Già conosco uno che l'ha comprata a 200 euro ed è tenuta benissimo...
se qualcuno vuole vedere il sito è http://www.otomoto.pl .peccato che sia solo in polacco comunque piu' o meno si capisce come cercare le auto (per chi chiedeva se c'erano anche altre auto)
grazie ancora per le risposte !

Mikke ha scritto:peccato che sia solo in polacco

adesso è anche in italiano

Daje ha scritto:

Mikke ha scritto:peccato che sia solo in polacco

adesso è anche in italiano

quante quante ne sai!

cozzi11 ha scritto:Non comprare assolutamente una 126 bis up,si brucia la testa,è un difetto congenito!!

é stata la mia prima macchina

Questa auto (126bis) l'aveva mio suocero, ha avuto il problema del raffreddamento della testata le due prese laterali dell'aria erano insufficienti, era meglio la serie precedente.
Concordo con Cozzi.

Grazie per le risposte...pero' ancora non ho ben capito....secondo voi se compro questa macchina e entro in Italia senza farci modifiche avro' problemi o si puo' fare ?
Se non sbaglio ogni tanto ne vedo ancora in giro di 126...le avranno modificate ?

ma di che anno è? non me ne intendo molto, ma sapevo che se rientri nelle auto storiche, cioè con più di 25 anni, dovresti avere facilitazioni di motoristica oltre a non pagare bollo e avere assicurazione ridotta, prova a vedere sul sito della motorizzazione

l'anno lo posso scegliere..ce ne sono talmente tante su internet...magari chiamero' la motorizzazione e vi faro' sapere !

Il modello 126 bis che ti ho scritto lo riconosci dalla presa d'aria laterale un po' più grande dei modelli che sono usciti prima.
La 126 bis l'ha così: