Sulle strade russe

[tomosalli]

cose che succedono girando per le curatissime strade della Federazione...

come la parcheggio...?

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[tomosalli]

ancora...

[tomosalli]

...

[cametauval]

l'ultima è favolosa

[tomosalli]

:lol: l'ultima è favolosa

a mani nude, ci è voluta quasi un'ora a liberarla... le imprecazioni si saranno sentite anche in Italy...

[cametauval]

:lol: l'ultima è favolosa

a mani nude, ci è voluta quasi un'ora a liberarla... le imprecazioni si saranno sentite anche in Italy...

[cozzi11]

Splendide foto!!!

....anche l'ultima...

[Moran]

a mani nude, ci è voluta quasi un'ora a liberarla... le imprecazioni si saranno sentite anche in Italy...

Ecco quando fa comodo il phon portatile.

[nelloyanto]

ahahah ma sei riuscito anche a trovarla subito l'auto viste le condizioni??? ahahah comunque davvero troppo forte

[vilmer7]

selvaggia e anarchica la guida in russia, pensavo stessero più alle regole

[darietto]

Che storia! Belle foto.

selvaggia e anarchica la guida in russia, pensavo stessero più alle regole

Una mia carissima amica moscovita mi dice sempre: se sei in ritardo perché fare la coda? prendi la corsia in senso inverso. Tanto le macchine che arrivano in senso contrario ti vedono e ti schivano

[tomosalli]

sì, è molto pericoloso guidare per le strade di Mosca e Piter, non ci sono regole, è un far-west. Tra strade sconnesse, rotaie del tram dissesstate, traffico intenso ad ogni ora, auto senza sistemi di sicurezza (l'ABS in Russia non è obbligatorio), guidatori di marshutka pazzi furiosi, Range Rover supercharged/Cayenne Turbo che ti speronano se non ti sposti, bisogna stare attentissimi. Ogni volta è una nuova avventura...
Anche perchè costa meno comprare la patente, la offrono a circa 10.000 rubli, che farsi la scuola guida. Pertanto molti la patente la comprano e le conseguenze si vedono...
I tamponamenti sono quasi ad ogni incrocio.
I grandi suv, tutti rigorosamente neri, con vetri oscurati e con targhe personalizzate 777, e le auto di grossa clindrata se ne infischiano di tutto, tanto con 1.000/2.000 rubli alla polizia stradale, chiamata DPS o GAI', si risolve ogni poblema.

Anche a me è capitato di aver commesso un paio di "piccole" infrazioni al codice, con 1.000 rubli ho "conciliato". Ma con gli stranieri, ovviamente, ci vanno a nozze e non hai alternativa.

[tomosalli]

a mani nude, ci è voluta quasi un'ora a liberarla... le imprecazioni si saranno sentite anche in Italy...

Ecco quando fa comodo il phon portatile.

poi mi son fatto furbo, mi sono dotato di utensile indispensabile per affrontare l'inverno russo, la pala da neve; sempre con me nel bagagliaio...

in russo il badile/pala si chiama: лoпата - lapàta

[nelloyanto]

giusto per curiosità tu che auto hai?

tra la gente normale quali sono le auto che vanno per la maggiore?

ciao

[tomosalli]

io ho una Polo a noleggio dall'Avis.

Come detto il mezzo di locomozione di massa è la Lada Zhigulì, la nostra ex 124/125; a fine anni '60 Agnelli importo la tecnologia per costruire la nostra 124, l'unica azienda occidentale che face un accordo con l'Unione sovietca dell'allora Breznev (grandissimo appassionato di auto). La Zhigulì è ancora in produzione presso gli stabilimenti della Avtovaz di Togliatti, costa 5.000 dollari nuova, soprattutto in provincia è la macchina del popolo. Perchè è facile da aggiustare da soli, i ricambi sono a buon mercato e facili a trovare anche nei mrcati, va sempre in moto anche con -30° e costa poco.
L'altra auto russa famosa considerata d'elite, perchè durante l'URSS poteva essere guidata solo dai capi della nomenklatura del partito, è la Volga (fatta a Nizhny Novgorod).
Oggi la Fiat ha perso l'occasione ed il vantaggio competitivo che avrebbe potuto sfruttare; c'è qualche Albea e Panda in giro ma sono marginali. L'Alfa sta aprendo delle concessionarie in questo momento, la Lancia è sconosciuta.
Insomma le auto italiane, hanno una quota di mercato irrisoria.

Per quanto riguarda i segmenti più popolari sono invece diffusissime le giapponesi e coreane, la Chervolet (che ha una produzione in Russia), la Renault Logan (da noi si chiama Dacia Logan), auto che costano nuove 350.000 rubli, circa 8.000 euro. Alcune giapponesi hanno la guida a destra, perchè importate direttamente dal Giappone, anche usate; se ne vedono spesso.

Non esistono limitazoni di Euro, dell'ecologia non gliene frega niente a nessuno.
Le auto sono tutte con motori benzina, perchè la benzina costa 24 rubli a litro, € 0,50.

Soprattutto a Mosca si vedono auto da sogno.
Le Maybach sono frequenti (!), con autista, ovvio. Auto da 500.000 euri...
I Suv, Cayenne (rigorosamente turbo, la S è da poveri), Range, X5/6, Lexus sono tutte "modificate", vernici satinate o su campione, ribassate, insomma niente di serie.

Le Mercedes, ovviamente, sono tutte solo 63AMG.... Le Bentley, le regalano ad ogni angolo... roba da perdere la testa sei appassionato di auto.

[scareface]

Le Maybach sono frequenti (!), con autista, ovvio. Auto da 500.000 euri...
I Suv, Cayenne (rigorosamente turbo, la S è da poveri), Range, X5/6, Lexus sono tutte "modificate", vernici satinate o su campione, ribassate, insomma niente di serie.

ahah fantastico

per un corso accelerato di sboroneria-buon gusto deve essere il posto giusto

[nelloyanto]

si ricordo che anche nei miei viaggi a riga era così, auto da sogno.

il caro marcolatvia mi aveva detto che spesso alcuni si indebitano anche e vivono in case brutte ma la macchina superlusso devono averla...

contenti loro....

insomma (alcuni) sono dei poveri...

......ma con l'auto di lusso!

[darietto]

Le Maybach sono frequenti (!), con autista, ovvio. Auto da 500.000 euri...
I Suv, Cayenne (rigorosamente turbo, la S è da poveri), Range, X5/6, Lexus sono tutte "modificate", vernici satinate o su campione, ribassate, insomma niente di serie.

ahah fantastico

per un corso accelerato di sboroneria-buon gusto deve essere il posto giusto

Per un corso super-ultra-mega full immersion ti consiglio di andare nelle sere d'estate vicino all'università statale di Mosca

@ Nello: non hai bisogno di andare in Russia, anche nel sud Italia la situazione è la stessa

Comunque farsi una serata in giro per le strade di San Pietroburgo con l'Hummer-limousine ha il suo perchè

[tomosalli]

si a Riga adesso non si vedono più però tutte quelle auto...

A Mosca il discorso è un po' diverso; ci sono circa 15 milioni di abitanti, di cui il 10% sono milionari.
Ovvero più di un milione di persone hanno tanti, tanti soldi.
Ecco perchè i locali, gli hotel, i ristoranti costano così tanto; spendere 100 euro a cena o 2.000 euro al tavolo in disco è roba da ridere.

Io non avevo mai visto una Maybach in Italia e in una settimana a Mosca ne ho viste 5, diverse.
Una macchina che costa più di mezzo milione di euro...

[Voronezh]

Ah, la Volga!

mi ricordo che quando la vedevo parcheggiata a fianco di auto tedesche top gamma commentavo ai miei amici russi che nello spazio di due parcheggi si vedeva tutta la differenza fra Russia ed Europa - la Volga, pur essendo bella e piena di accessori di lusso e comodità di ogni genere, ha un intramontabile stile vintage... - mi chiedevano stupiti il perchè. Per loro era come una europea top gamma.

Sulla strada tra Kazan e la Republica del Mari'el vidi di tutto... alberi di 30 metri caduti sulla strada e lasciati lì per giorni, improvvise cunette di terra in mezzo a statali da 100 all'ora e passa...

Nello, alla fine è come da noi... vai nei paesini di pianura pieni di boriosi arricchiti, e la sinfonia è la stessa.
Ma almeno qui non hanno i calzini bianchi sui mocassini a punta